ZIM Flugsitz寻求破产保护

德国座位制造商Zim Flugsitz.提交了债务人失败的申请康斯坦斯地方法院的诉讼。该公司援引近几个月来“销售额持续大幅下降”的说法，迫使其需要法律保护。

由于冠状病毒大流行，整个航空业正在经历前所未有的萧条。未来几个月将对我们公司非常具有挑战性。但是，我相信，我们将在债务人持有的诉讼程序提供的保护下克服这一危机。

–ZIM常务董事Heiko Fricke先生

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Zim于1995年作为一家飞机结构工程公司推出，并于2007 - 2008年枢转飞机座位，并推出Zim Flugsitz子公司。在中期岁月中，该公司已经出现了重大的商业成功，其经济，优质经济和（区域）商业级席位认证并安装在全球航空公司。EC-00经济舱座椅赢得了2014年乘客舒适五金的水晶舱奖.

2017年，公司落成了Shwerin的第二种生产设施，更接近空中客车汉堡附近的芬肯维德总装线。公司还当时与空中客车公司签订了BFE合同，扩大了ZIM座椅产品对航空公司的供应能力。

类似于第11章破产申请

债务人占有申请类似于美国第11章的破产。它允许受影响的公司在继续经营的同时重组债务和经营。管理小组仍然负责，并在法院和破产监督员的监督下自行进行重组。

法院暂时批准了这些文件，格鲁布布鲁格律师事务所的律师马丁穆查先生被任命为临时破产监督员。这家位于联邦巴登-符腾堡州马克多夫（Markdorf）的飞机座椅制造商的管理层将得到来自Pluta重组公司的专家Jochen Glück先生和Maximilian Pluta博士的支持。

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作为首席重组官（CRO）支持管理层的PLUTA重组专家Jochen Gluck表示：“目前的情况并不容易。航空业仍然受到冠状病毒大流行的影响。这家公司以其高质量的产品而闻名，债务人占有程序给了我们一个机会，使我们的企业建立在一个可行的基础上。我们将与所有利益相关者一起审查每个流程，并根据变化的情况进行调整。”

ZIM Flugsitz雇佣了200多名员工，由于德国破产法提供了特定的替代福利，他们的工资得到了保障。尽管情况如此，该公司在此期间仍将全面经营。这项申请是由于自冠状病毒大流行开始以来，销售额持续大幅下降而提出的。鉴于旅行禁令的实施和旅客需求的崩溃，整个航空业目前面临着重大的经济挑战。