越南航空公司计划短途WiFi服务

越南各地的国内航班将在不久的将来拥有互联网服务。越南航空公司确认其提升到其国内舰队的飞行连通性。该消息是与本地Telco Viettel的战略联盟的一部分，并将通过空对地（ATG）网络交付。

越南航空公司已经在其一些A350架飞机上提供充气连通性。至少它做了。多年来，这项服务至少发生了一次。目前尚不清楚载体是否曾经转变为对乘客有用的更高速度服务，或者如果系统仍然在今天仍电。

然而，新的ATG产品应在船上提供充足的带宽。鉴于国家的大小和形状，应相对容易地部署网络。

只有十几个左右的塔楼可以在整个国家/地区提供覆盖范围，如果需要额外的容量，则会增加更多的房间。

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与追求ATG解决方案的决定一个潜在的缺点是它不会与公司的区域国际航线交叉边界。国内航班是公司的一大部分单位过道操作，但附近有国际市场。

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醒目类似的交易可以在邻国的当地合作伙伴部署网络，但没有像欧盟的结构，没有提供监管框架的结构将是一个更难的去inmarsat.建立欧洲航空网络。

Viettel没有命名其合作伙伴供应商，为基础设施构建。Skyfive.world是领先的候选人，因为它在中国附近的成熟平台和存在。Skyfive没有回应关于其在项目中的角色的查询。

在越南建立网络不仅是相对容易的，而且航空公司的潜在价值是显着的。

越南预计的大规模国内增长

IATA预计“预期收入和生活水平的强烈预期增长增长预计将导致国内市场在未来进入世界十大最大的队伍。”市场蓬勃发展，仍然具有重要意义。许多旅行者现在都有机会在船上进行网上。

虽然最长的国内航班不到两小时，但在任何一天都有大量的航班。至少有大流行病之前。当政府以前松动的限制时，国内交通水平迅速反弹，并且几乎没有理由认为，随着人口接种疫苗和大流行消退，就不会成为这种情况。

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市场也非常敏感。自由主义围绕航空初步启动带领多个LCC设置商店，一些全部本地和其他人与外国承运人合作。添加基于产品的差异，而不是仅在价格上竞争可能会有助于越南航空公司。特别是因为它很少是市场上最便宜的。

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与伙伴关系的其他角度

与机上连接交易分开，Viettel和越南航空公司打算合作许多其他数字举措，包括商业管理，基础设施服务和它的系统以及新的自我核实解决方案。

该航空公司还将继续在优惠贸易政策下为Viettel提供产品和服务，并与电信服务提供商协调，为双方客户建立服务生态系统。两者将研究计划建立合资公司的计划，巩固和扩大未来合作，有助于提高国家社会经济发展。

据代理董事长和越王国长的威尔·邓邓董事长表示，合作不仅为乘客带来了新的经验，而且还将两种企业的增长加强，以实现国家的数字转型目标。