英国假日运营商Jet2是最新的空中客车A321NEO客户。该载体宣布了36个飞机的命令，将从2023年交付到2028年。航空公司目前经营了737年和757架飞机的车队。
在我们看来，这架飞机今天在课堂上是最效益和环保的飞机 - 它将为我们的假日客户提供一个奇妙的舒适和愉快的体验，因为他们与我们一起旅行，以获得最大的Jet2Holday。
- Philip Meeson，Jet2.com执行主席
A321NEO订单侧重于舰队续展和扩张。Jet2的舰队目前处于80桅架，因此即使使用24个选项，此交易也无法提供一对一的替代品。但它允许承运人开始向空中客车舰队过渡，另一个吹波音和737 Max作为其单向过道程序的未来。
所有船上
Jet2将安装232个座位的机舱，单级布局。这是类型的最高密度配置之一，但不是绝对限制。
乘客的车载空间应类似于公司737-800S的189座配置，尽管空中客车座位通常有点宽。
新的A321NEO舰队还将拥有更大的开销箱，以处理更多的Jet2 Holidaymakers的随身携带袋。
标记过渡
空中客车还旨在庆祝新的客户，并将前一个全波音运营商转换为其家庭。Christian Scherer, Chief Commercial Officer and Head of Airbus International, calls attention to the Airbus fly-by-wire aircraft control system, perhaps a not-so-veiled dig at the 737 MAX and MCAS issues linked to two fatal crashes and the type’s global grounding that is still being resolved.
传统上一直经营非乘线飞机，我们非常满意地注意到在测试了几个租用的A321S并运行了综合评价后，Jet2.com是前瞻性和投资现代和未来的空中客车飞行 -电线技术。
- 基督教夏犬
新的订单以及上周更宣布的Delta的其他30次宣布，也可能有助于空中客车证明它的推动力增加A320家族飞机的建设率。这公司占该新交货将开始于今年年底的45 /月，并在2023年到2023年。假设供应商可以跟上。
一个人在这里询问......
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基督徒夏犬听起来像他的前身，空中客车退休的首席商务官约翰·莱姆，那些评论抛出阴影，因为他涂上了将前一个波音运营商转换为潜在的，未来的空中客车等等。
与此同时，波音是通过缺乏“757个更换”/新的中间市场飞机（NMA）引起的另一种重要秩序，因为空中客车增加了另一个新客户。
然而，波音继续抖动......
哇。