
法国航空公司计划在今年冬天开通两条新的加勒比航线,但可能超出了正常运营范围。该航空公司将连接蒙特利尔和纽约市,并在瓜德罗普岛建立小型枢纽。这两条航线每周运营两次,下午的航班向北,第二天早上的航班向南。
新的路线作为运营商主要休闲扩展的一部分。当更新的路线计划还包括新服务从orly和Charles de Gaulle机场在巴黎,加上一些季节性运营的延伸。
历史上,法航曾在迈阿密和法属圭亚那之间的加勒比海岛屿上运营一架飞机空中客车A320。这些航班与该公司在瓜德罗普岛的长途网络相连,但主要集中在群岛之间运送旅客。
2017年,由于与越来越多的关系达美航空公司,法国航空公司开始在瓜德罗普岛和亚特兰大之间飞行。现在它将试图从纽约和蒙特利尔的边际度假屋的需求中获利。
纽约时报瓜德罗普市场也试过了通过挪威语从2015年开始。它2018年增加了飞往蒙特利尔的航班因为它在寻找任何类似有利可图的服务。捷蓝航空最终开始竞争,在2020年初增加了从肯尼迪机场起飞的航班,就及时争取大流行以扼杀这些计划。
但捷蓝航空目前已经提交了11月恢复服务的时间表,就在法航开始在纽约提供服务的前几周。
加拿大航空公司和Transat公司也打算在今年冬天开通蒙特利尔-瓜德罗普航线。
一位美国航空公司高管此前曾表示,市场太过疲弱,不适合进行相对较长的阶段。但这也发生在以前,当时的需求模式看起来相当不同。去年冬天美国对加勒比海地区的兴趣增加,会延续到今年的假日季吗?
同样有趣的是,飞机上的WiFi服务是否由Anuvu,在这些航班上是启用和有用的。当挪威人在船上使用类似设备时,连接体验并不出色。
我们很快就会知道了。
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