Aer Lingus（U.K.）Limited是寻求获得美国市场的最新航空公司。新建立的子公司Aer Lingus.是位于贝尔法斯特，北爱尔兰，将是纪录的飞机运营商公司计划曼彻斯特，英国夏季夏季2021年。
在一个归档随着美国交通部，该公司要求被要求携带联合王国与美国之间的乘客和货物交通，并通过英国与美国联系交通。该应用程序还要求允许列出AER LINGUS的EI代码以及BA码英国航空在所有航班上由Aer Lingus Uk往返美国运营。它不要求此时与任何基于美国的航空公司添加代码共享。
申请是根据美国和英国新签署的双边航空服务协议首次制定的，这是Brexit的必要协议。
归档中的一个有趣的怪癖是，Aer Lingus英国尚未获得许可航空公司。它适用于英国民航局，但这些许可证仍然待定。该公司预计他们将在2021年2月或2月20日左右发出。
另一个怪癖是美国必须在美国英国双边协议中放弃一个关键条款来批准申请。开放的天空协议要求承运人的“大量所有权和有效控制”归属于英国国民。然而，在这种情况下，拥有和控制将在爱尔兰方正。在过去的其他国家的双边被豁免了这项要求，美国DOT持有“一直在持续的行为，即在所有所涉国家都有开放的天空合作伙伴。”在这种情况下，所有各方都参与开放的天空协议。
建造曼彻斯特基地
载体为其初始夏季操作命名为三条路线。它将从英国曼彻斯特到JFK，奥兰多和波士顿飞行。JFK路线全年将与日常服务运营。奥兰多将在夏季每天每天飞行，冬季每周4倍。波士顿将在夏天看到日常服务，没有冬季航班。
承运人将与JFK和奥兰多路线上的Virgin大西洋竞争。这将是波士顿 - 曼彻斯特的唯一运营商。
Aer Lingus UK Fleet
最初的Aer Lingus UK Fleet将包括四架飞机。承运人将将其中的两个A330-300S（REG EI-EDY，EI-ELA）转移到英国臂上。它还将在2月和3月2021年2月和3月直接向英国运营中注册一对新的A321LR飞机。
在曼彻斯特基地的插槽申请中，公司指示一个A330，三个A321LR飞机将在明年夏天飞行跨大西洋路线。本申请可以指示来自A321LR至A330的那些飞机中的一个上的衡量标准。
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为什么不从利物浦飞翔。
不足以证明投资的要求通常是答案。
目前，Aer Lingus是通过都柏林举行的2021年夏天从人到东海岸美国的广告路线，这将改变直飞航班吗？
它应该一旦航线当局获得批准。已经提交了应用程序，因此这只是时间问题。