西南航空公司加入了航空公司列表，承认其频繁的传单比希望更薄地变薄。随着年度截至关闭，公司缩减其航班时刻表（引用业务挑战，但需求也在下降），还将在快速奖励忠诚度方案中提供双重精英信用，希望吸引一些额外的旅行顾客。
主要内容
QantasLink将流IFE添加到区域操作中
Qantas计划在其区域喷气机制中增加飞行娱乐。运营商的QANTASLINK组将在其与流式媒体提供商的流蓝箱航空系统中为其喷射器添加无线IFE。
大湾航空公司选择Burrana崛起的内部电源
当大湾航空公司从香港飞行时，预计今年晚些时候，乘客将在其座位上提供电力。虽然有空载产品的详细信息可用，但运营商将为每个乘客提供USB插座，来自Burrana的USB解决方案。
PAXEX PREMIUM NEWS.
国际海事卫星组织提升L波段网络ELERA推出
欢迎下一代l波段卫星连接技术。本周公布的Inmarsat ELERA承诺，窄带市场的带宽、更小的终端和更低的成本将大幅增加。这将大大提高飞机的安全性和其他方面。
PaxEx Premium:缺少星号
庆祝新的产品部署总是一个值得称赞的目标。但有时候承认新并不总是意味着全新的重要意义。
PaxEx Premium:剥离层
主要卫星连接公司如何解决拥挤（空中）港口的拥堵问题，而不会扰乱现有基础设施数十亿美元？这是一个答案，就像网络（和食人魔）一样，附有大量的层。
IFEC
QantasLink将流IFE添加到区域操作中
Qantas计划在其区域喷气机制中增加飞行娱乐。运营商的QANTASLINK组将在其与流式媒体提供商的流蓝箱航空系统中为其喷射器添加无线IFE。
大湾航空公司选择Burrana崛起的内部电源
当大湾航空公司从香港飞行时，预计今年晚些时候，乘客将在其座位上提供电力。虽然有空载产品的详细信息可用，但运营商将为每个乘客提供USB插座，来自Burrana的USB解决方案。
固定费率连接捆绑从松下航空电子推出
由兆字节测量的飞行连通性包装通常吸引消费者。对消费率的不确定性和成本使得较差的乘客经验。Panasonic Avionics现在想帮助解决这个问题，但更多的航空公司比乘客更多。
意大利航空公司因（A / K / A意大利TRASPORTO Aereo）适用于美服
10月15日，意大利航空公司将停止运营;Italia Trasporto Aereo (ITA)将成为意大利的旗舰航空公司。除了意大利航空公司可能仍在运营。ITA确认，它打算在拍卖中竞标意大利航空品牌，作为其申请服务美国的一部分。
以色列航空公司将Viasat WiFi从737上移除，以避免可能的飞机损坏
上周，以色列航空公司(El Al)、天文学公司(Astronics)和维亚萨特公司(Viasat)加入了造成飞机损坏的可疑飞行连接装置的行列。因此，必须从飞机上移除硬件，以避免灾难性的故障。
航空，飞机及机场
捷蓝航空将伦敦航班削减延长至10月
捷蓝航空(JetBlue)新推出的飞往伦敦的航班将在10月份之前继续减少频率。盖特威克机场的航班将按原计划启动，但总体航班将会减少。
爱尔兰航空英国公司获得美国初步授权飞行
新航空公司英国曼彻斯特，英国和美国之间的航班，迈出了更接近现实的一步。美国交通部发布了批准承运人计划并要求任何最终反对的展会。缺乏那些（和没有预期的）命令应该在月底生效。
东航计划大货推，没有大货转换
航空货运现在很热门，东方航空也想参与进来。但该公司计划以一种独特的方式实现这一目标。
Jet2为舰队更新，扩建添加空中客车A321NEO
英国假期载体JET2是最新的空中客车A321neo客户。承运人宣布订购的飞机36，从2023传递到2028年该航空公司目前运营737NG和757架飞机。
意大利航空公司因（A / K / A意大利TRASPORTO Aereo）适用于美服
10月15日，意大利航空公司将停止运营;Italia Trasporto Aereo (ITA)将成为意大利的旗舰航空公司。除了意大利航空公司可能仍在运营。ITA确认，它打算在拍卖中竞标意大利航空品牌，作为其申请服务美国的一部分。
座位和小屋
其他细节如连接航空公司为推动10月推出
连接航空公司仍然旨在推出这一秋季。一个更新的交通部门申请归档揭示了公司如何计划填补其往返多伦多比利主教机场市中心的飞机的额外细节。
波特航空在恢复运营时减少了座椅间距
当乘客下个月返回波特航空时，他们会注意到飞机上的变化。还有一些人。在18个月的停飞之后，这家航空公司计划在9月中旬恢复飞行，在停飞期间，它更换了机上的座位。它还添加了另外一行。
Jetblue的薄荷工作室到伦敦：大多数溢价，都没有人群
随着致力于薄荷商业舱室的一半飞机空间很明显，Jetblue希望赢得伦敦的高级旅游市场。虽然随着服务斜坡（并且Covid继续影响国际旅行规则），负载较轻，但车载提供代表竞争对手。
忠诚
Qantas制作大动作，寻求重启国际旅行
预计，财务状况对Qantas来说并不伟大。但随着运营商的最新盈利报告，它还在今年晚些时候重新开放国际市场的乐观方面表达了乐观。并且，可能是，返回A380的返回优于预期的服务。
Allegiant的Allways Rewards针对Z一代和千禧一代的旅行者推出
本周正式推出的Allegiant新推出的“永远奖励”(Allways Rewards)计划的两个关键组成部分是，频繁的赎回和从网站上出售的所有商品上赚取利润。
Ravn Alaska加入了里程计划作为赚取和烧伤伴侣
Ravn Alaska加入了阿拉斯加航空的里程计划忠诚计划。新的合作伙伴关系将允许旅行者在Ravn从安克雷奇飞往阿拉斯加小社区的航班网络上获得里程计划积分。
PaxEx更新
每周包装：GX +北美和精神的新忠诚度计划
在本期的每周总结，我们正在与菲利普·巴兰，国际海事卫星组织航空的总裁聊天，了解公司的结盟与休斯创建一个新的飞行连接解决方案，GX +北美。另外FreeSpirit，OpenIFC，和淋浴在天空中。
APEX每周摘要：航空公司CEO搅乱和使用数据管理风险波动
这一集的顶点每周包装有一周的高级人员配置新闻，这是英国航空公司首席执行官Alex Cruz和Virgin澳大利亚首席执行官Paul Scurrah将离开，并且更多。
追求空间还是安全的豪华舱:《每周快报》
豪华的太空舱和更安全的飞机舱成为本周事件的主角，同时市场上也出现了更多购买封闭座位的选择。在飞机上添加更多的营养食物，这周的Wrap就准备起飞了!
万岁女王：周刊总结
一些747飞机告别了过渡到可能的电动飞机增长。再加上一个关于即将到来的FTE/APEX虚拟博览会和更多的采访!
连接和连接：周刊总结
这个星期，我们正在谈论的连接乘客捷蓝和美国航空公司很大的新的伙伴关系，以及如何中东航空将会得到与松下航空电子连接。